一定要避開國際快遞中的坑，包裝坑：部分不良貨代對商品外包裝進(jìn)行更換，或裁減，或使用較輕箱子等行為時有發(fā)生，商品安全性更是難以得到保障。清關(guān)坑：對于跨境電商賣家而言，進(jìn)口國清關(guān)問題始終困擾左右。歐洲稅務(wù)問題從去年年底發(fā)酵至今，呈現(xiàn)出了愈發(fā)嚴(yán)苛之態(tài)勢，而在近期，美國海關(guān)也逐漸加大了從中國出口至美國的電商貨物的查驗力度。對此，部分賣家由于對進(jìn)口國監(jiān)管條件了解甚少，一些禁止進(jìn)口或有明確規(guī)定條件進(jìn)口的貨物，沒有提前了解，導(dǎo)致海關(guān)查驗和扣貨高發(fā)，所以要找一家靠譜的貨代公司進(jìn)行托運(yùn)。國際快遞的貨物跟蹤信息可通過快遞公司官網(wǎng)查詢。杭州全球國際商業(yè)快遞哪家好

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國際快遞的特點：快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施?？爝f系統(tǒng)范圍的廣，快遞本身的復(fù)雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風(fēng)險更多?？爝f的信息化要求決定其優(yōu)先性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。國際快遞運(yùn)輸特點國際快遞運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，與國內(nèi)貨物運(yùn)輸相比。上海茶葉國際快遞fedex郵寄價格國際快遞的偏遠(yuǎn)地區(qū)定義各公司有所不同。

國際快遞的功能：裝卸搬運(yùn)功能裝卸搬運(yùn)是傳統(tǒng)物流的三大功能之一。裝卸容易理解，就是貨物的裝上和卸下，包括人工裝卸和機(jī)械裝卸（主要是叉車、吊車）。搬運(yùn)跟運(yùn)輸不同，雖然都是貨物的位移，但是搬運(yùn)只限于近距離內(nèi)的搬動。一般在倉庫內(nèi)部、同一個區(qū)域的倉庫之間，或者一個區(qū)域內(nèi)的貨物之間的搬動，搬運(yùn)一般通過叉車或吊車進(jìn)行，跟汽車運(yùn)輸不一樣。運(yùn)輸、配送、儲存、包裝、流通加工（揀選、分類、貼嘜頭……）等物流活動通過裝卸搬運(yùn)進(jìn)行銜接。裝卸搬運(yùn)本質(zhì)上屬于物流活動的一個中間環(huán)節(jié)，裝卸搬運(yùn)十分頻繁，所以在這個環(huán)節(jié)較容易出現(xiàn)貨損、貨差等問題。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，裝卸搬運(yùn)的技術(shù)含量也越來越高，比如集裝箱化、托盤化，合理選擇裝卸搬運(yùn)方式和設(shè)備以及怎樣盡量減少裝卸搬運(yùn)的頻率，以節(jié)約物流費(fèi)用、減少貨損貨差，提高經(jīng)濟(jì)效益。

國際快遞的發(fā)展的基本特征：國際快遞必須有國際化信息系統(tǒng)的支持。國際化信息系統(tǒng)是國際快遞，尤其是國際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國際化信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，而且由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有一些地區(qū)較低，所以出現(xiàn)信息水平不均衡。建立國際快遞信息系統(tǒng)一個較好的方法就是與各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，以及及時掌握有關(guān)各個港口、機(jī)場和聯(lián)運(yùn)線路、站場的實際情況，為供應(yīng)和銷售物流提供決策支持。國際快遞的目的地國家可能會有特殊的檢疫要求。

國際快遞的功能：流通加工功能，流通加工是現(xiàn)在物流的一個重要特征，是一項重要的物流增值服務(wù)，也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個重要趨勢。一般人不知道流通加工也是物流的重要方面，也不了解流通加工具體指什么樣的活動。流通加工活動主要有：重新分揀打包、拴掛標(biāo)簽、粘貼標(biāo)簽、改換包裝、混合包裝、定量化小包裝、配貨、挑選等。流通加工屬于對商品的輔助性加工，跟工廠的生產(chǎn)性加工有本質(zhì)的不同——|雖然流通加工可以在一定程度上改變商品的物理性質(zhì)或化學(xué)性質(zhì)，但不會改變商品的主要特性和功能。流通加工的主要目的是彌補(bǔ)工廠等生產(chǎn)部門生產(chǎn)過程中加工程度的不足，以更好地滿足客戶或用戶的特定需求。國際快遞的收件人信息務(wù)必準(zhǔn)確無誤，以免投遞失敗。上海茶葉國際快遞公司

國際快遞的運(yùn)費(fèi)調(diào)整會根據(jù)市場情況變化。杭州全球國際商業(yè)快遞哪家好

國際快遞發(fā)展史：第二次世界大戰(zhàn)后，國際經(jīng)濟(jì)交流變得越來越活躍，越來越活躍。特別是在20世紀(jì)70年代石油危機(jī)之后，較初的運(yùn)輸概念滿足必要的貨物無法適應(yīng)新的要求。在此期間，系統(tǒng)物流進(jìn)入了國際舞臺。20世紀(jì)60年代，形成了大量的國際快遞，物流技術(shù)中出現(xiàn)了20萬噸級油輪和10萬噸級礦石等大型物流工具。20世紀(jì)70年代，受石油危機(jī)的影響，國際快遞不數(shù)量進(jìn)一步發(fā)展，大型造船的趨勢進(jìn)一步加強(qiáng)，出現(xiàn)了提高國際快遞服務(wù)水平的要求。象征是國際集裝箱和國際集裝箱船的發(fā)展。所有主要航線的班輪班輪都投入集裝箱船，提高了散貨物流水平，較大提高了物流服務(wù)水平。杭州全球國際商業(yè)快遞哪家好