在貨運市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個鏈條上每個參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。所以，首先重要的是了解自己的運輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對于貨主企業(yè)來說，運輸管理的中心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計、數(shù)據(jù)分析這些中心領(lǐng)域。選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方案做到細(xì)節(jié)，如果一家供應(yīng)商能夠基于調(diào)研的真實業(yè)務(wù)場景做方案，首先說明這家供應(yīng)商對自己系統(tǒng)的完善性有自信；第二愿意對客戶負(fù)責(zé)；第三方案能夠落地。卜數(shù)E8物流管理系統(tǒng)，專為三方物流商打造，卜數(shù)快運系統(tǒng)包括：貨主管理、入庫管理、標(biāo)簽管理、單據(jù)打印、出庫管理、費用單生成與計算。杭州軌跡鏈接快運系統(tǒng)怎么樣

基礎(chǔ)資料的建立，對TMS的需求任務(wù)單和調(diào)度非常重要，只有建立了合作關(guān)系，才能在客戶需求訂單上選擇到正確（有合作關(guān)系）的客戶，在計劃調(diào)度的時候才能匹配到正確（有合作關(guān)系）的承運方。錄入貨主、承運方的信息，以便于后期訂單的生成，這些信息的維護可以保證每個訂單都有歸屬客戶，方便訂單的管理。貨主：有需求的角色，可通過供應(yīng)鏈平臺的商家端創(chuàng)建任務(wù)訂單；承運方：負(fù)責(zé)承運能力的角色，提供車輛司機幫助完成運輸訂單；運營方：貨主和承運方的橋梁，一邊從貨主獲取用車需求，分配給相應(yīng)的承運方；另一邊將承運方的返回的任務(wù)狀態(tài)信息回傳給貨主。大連智能錄單快運系統(tǒng)怎么樣可按需要生成多種報表，快運系統(tǒng)自動記錄員工工作情況，為計件工資實時提供了數(shù)據(jù)的支持。

TMS可以跟蹤團隊運輸能力的使用，優(yōu)化分銷網(wǎng)絡(luò)，了解運輸成本，并與第三方物流服務(wù)提供商談判更優(yōu)惠的價格。 例如，TMS的數(shù)據(jù)可以幫助我們整合所有的運輸需求。每個工廠和倉庫的運量總結(jié)在一起，這是一個相當(dāng)可觀的數(shù)字，可以通過與一些頭部貨運、航空和船舶公司的談判獲得更低的利率。公司每年的物流成本優(yōu)化主要依靠談判，TMS可以幫助我們實現(xiàn)運輸成本的持續(xù)優(yōu)化。TMS可以在運輸過程中跟蹤貨物的位置，為我們提供庫存的可視性。選擇正確的TMS并正確使用它可以幫助我們降低成本，提高效率。 通過提高運輸過程的效率，可以減少碳排放，改善供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。運輸是供應(yīng)鏈運營的重要組成部分。TMS告訴我們?nèi)绾卫眉夹g(shù)的力量來降低成本，提高效率，促進供應(yīng)鏈的改進。

卜數(shù)E8倉庫管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉庫管理軟件，它可以一鍵對接卜數(shù)E8TMS系統(tǒng)，結(jié)合了眾多企業(yè)的實際情況和管理經(jīng)驗，能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟蹤客戶訂單、采購訂單、以及倉庫的綜合管理。使用后，倉庫管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時引入了“監(jiān)控平臺”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實質(zhì)是過程管理，過程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無誤。給用戶帶來了巨大效益。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運系統(tǒng)，支持多種業(yè)務(wù)類型調(diào)度指派，多方位管控支持您的內(nèi)部運營。

E8物流系統(tǒng)管理的五個重要方面：1.物流系統(tǒng)管理的關(guān)鍵是關(guān)注輸出的“結(jié)果”2.物流系統(tǒng)要素之間必須按照順序進行管理3.物流系統(tǒng)操作和過程必須在有需要的時候4.物流系統(tǒng)管理受空間因素的約束5.物流系統(tǒng)各要素之間實行權(quán)衡管理。目標(biāo)(一)客戶服務(wù)目標(biāo)(二)快速、及時目標(biāo)(三)節(jié)約目標(biāo)(四)規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)(五)庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)。E8物流系統(tǒng)技術(shù)是先進制造技術(shù)中的重要組成部分，集機械設(shè)計、計算機科學(xué)、管理學(xué)和自動化控制技術(shù)等于一身的綜合技術(shù)。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運系統(tǒng)，能方便快捷讓客戶自己在線下單。福建一單到底的快運系統(tǒng)

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三方物流企業(yè)要想做好供應(yīng)鏈物流管理，必須站在自己的角度，同時降低運營成本，為企業(yè)的高效運營提供有力的支持，站在企業(yè)組織現(xiàn)有物流的中心立場，并不意味著完全忽視非企業(yè)的中心利益，即實現(xiàn)非中心企業(yè)的合作，必須考慮雙方的利益。簡單來說，供應(yīng)鏈物流管理是建立在雙方合作的基礎(chǔ)上，可以比較大化中心企業(yè)的利益，這種情況會給非中心企業(yè)帶來更多的利益。在組織供應(yīng)鏈物流管理的同時，也會有相關(guān)的物流方案。如果遇到具體問題，一定要搞清楚上下游企業(yè)的裙帶關(guān)系，給上下游企業(yè)帶來利益比較大化。從現(xiàn)有情況來看，供應(yīng)鏈物流管理本身就是結(jié)合自身特點組織物流，滿足現(xiàn)有供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)勢，不斷發(fā)揮現(xiàn)有的約束，使物流在更大范圍內(nèi)優(yōu)化，在更大范圍內(nèi)配置優(yōu)化資源，從而更好地節(jié)約和提高效率，這是一種約束。杭州軌跡鏈接快運系統(tǒng)怎么樣

杭州卜數(shù)科技有限公司，成立于杭州錢塘新區(qū)，是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興技術(shù)手段和先進的管理理念，打造了以WMS（倉儲管理系統(tǒng)）+TMS（運輸管理系統(tǒng)）為合心的專業(yè)化產(chǎn)品線，推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案，為客戶提供SAAS平臺化物流和供應(yīng)鏈平臺系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺”，為物流企業(yè)提供一站式錄單，查單，跟單，客戶報價，計費，結(jié)算，內(nèi)部OA等，使貨主、三方、承運商、客戶一站式在線協(xié)同，推動物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展，提升客戶一站式體驗，支持物流企業(yè)多運輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶，廣使用于零擔(dān)快運、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè)，在業(yè)界獲得了一致好評。