空抓斗下降：抓斗在下降之前，開(kāi)閉繩已完全放松，空抓斗的重量完全由支撐繩承擔(dān)，此時(shí)抓斗處于張開(kāi)狀態(tài)，因此，要求支撐繩和開(kāi)閉繩同步下降，則抓斗將保持張開(kāi)狀態(tài)降落到貨堆上。抓物：待抓斗降落到貨堆上時(shí)，繼續(xù)放松支撐繩，使抓斗在自重作用下插入貨堆，其后收緊開(kāi)閉繩，使上、下承梁相互接近，則抓斗閉合并抓取貨物。帶貨抓斗提升：當(dāng)抓斗閉合結(jié)束時(shí)，立即使支撐繩隨開(kāi)閉繩同步上升，則載貨的抓斗上升，在這個(gè)過(guò)程的初期，載貨抓斗的全部重量由開(kāi)閉繩承擔(dān)，然后載荷由兩繩平均分擔(dān)。雙瓣抓斗售價(jià)多少錢(qián)？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南充卸貨雙瓣抓斗

    抓斗橋式起重機(jī)用途：抓斗橋式起重機(jī)廣適用于電廠、貨場(chǎng)、車(chē)間、碼頭等進(jìn)行散料的裝卸運(yùn)輸。抓斗橋式起重機(jī)起重機(jī)均為重級(jí)工作制。抓斗橋式起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室內(nèi)操作，進(jìn)入司機(jī)室平臺(tái)門(mén)的方向有：端入、側(cè)入和頂入。抓斗橋式起重機(jī)額定起重量包括抓抓斗白重。5.抓斗開(kāi)啟方向有平行的垂直主梁兩種。依據(jù)起重機(jī)來(lái)選抓斗動(dòng)力方法。依據(jù)抓斗的界說(shuō)：抓斗是起重機(jī)下的取物裝置，所以即使先進(jìn)的抓斗，也離不開(kāi)起重機(jī)而單獨(dú)完成作業(yè)。反之再先進(jìn)、再大噸位的卸船機(jī)也離不開(kāi)抓斗而有出產(chǎn)功率。所以什么樣的起重機(jī)就應(yīng)配什么樣抓斗，配錯(cuò)了就不能用，配大了超載也不能用。例如：起重機(jī)起升卷筒是單個(gè)的，要配機(jī)械抓斗，只能配單索抓斗，假如配了四索抓斗，抓斗就作業(yè)不起來(lái)了；再例如：起重機(jī)的額定起重量為25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t，配大了起重機(jī)超載，不安全。 挖機(jī)雙瓣抓斗廠家雙瓣抓斗和機(jī)械抓斗關(guān)聯(lián)？歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗起重機(jī)的工作流程是通過(guò)鋼絲繩將抓斗起吊到合適的位置，放下抓斗的開(kāi)閉鋼絲繩，靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將抓斗打開(kāi)，當(dāng)抓斗張開(kāi)到耳板的碰塊相撞時(shí)，抓斗即打開(kāi)到了比較大極限。抓斗打開(kāi)時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后鋼絲繩落下，將已打開(kāi)的抓斗，落在要抓取的散料上面，再收繞開(kāi)閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的抓斗里已裝滿了物料，提升開(kāi)閉鋼絲繩，經(jīng)軌道運(yùn)行到所需卸料場(chǎng)地上，抓斗打開(kāi)卸下所抓取的散料。抓斗起重機(jī)在散料的抓取運(yùn)輸上有很大的優(yōu)勢(shì)，是碼頭裝卸、垃圾焚燒發(fā)電廠、林場(chǎng)等場(chǎng)所的重要運(yùn)輸工具。

單繩抓斗支持繩和開(kāi)閉繩用同一根鋼絲繩。通過(guò)特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開(kāi)閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。操作規(guī)程，司機(jī)職責(zé)：操作的基本要求：穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全及合理。熟悉起重機(jī)的主要參數(shù)、用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)要求。1嚴(yán)格遵守《天車(chē)司機(jī)工》中天車(chē)的基本操作和安全技術(shù)及維護(hù)要求。起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)前，必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)。司機(jī)必須與掛鉤工緊密配合，步調(diào)一致。移動(dòng)和起升重物，只應(yīng)聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào)，但“停車(chē)”信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出的，均應(yīng)立即停車(chē)。控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng)，在機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從正轉(zhuǎn)直接打到反轉(zhuǎn)進(jìn)行反接制動(dòng)。如遇緊急情況，控制器可打在反向一檔用來(lái)制動(dòng)。熟練使用滅火器。雙瓣抓斗設(shè)備報(bào)價(jià)，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

卸貨：在載貨抓斗被運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，放松開(kāi)閉繩，讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔(dān)，則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動(dòng)張開(kāi)，并將貨物卸出。依次經(jīng)過(guò)上述四個(gè)過(guò)程，抓斗即完成了一個(gè)工作循環(huán)，重新處于準(zhǔn)備抓物狀態(tài)。抓斗的開(kāi)閉電動(dòng)葫蘆也可安裝在抓斗上，只有負(fù)責(zé)起升的電動(dòng)葫蘆懸掛于起重機(jī)下方。但是這種的使用非常少。單梁抓斗起重機(jī)一般應(yīng)用于使用不頻繁，且物料不多的場(chǎng)合，歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。雙瓣抓斗廠家定制，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。出口雙瓣抓斗拆裝

抓斗行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀。南充卸貨雙瓣抓斗

根據(jù)起重機(jī)分類(lèi)分為橋式抓斗起重機(jī)，門(mén)式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)。又可以分為單梁抓斗起重機(jī)和雙梁抓斗起重機(jī)。這種起重機(jī)將煤、礦石和磷酸鹽之類(lèi)的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經(jīng)傳送帶卸至堆貨場(chǎng)或裝車(chē)貨臺(tái)。起重設(shè)備橋式抓斗起重機(jī)為散料和顆粒狀物料用于。橋式抓斗起重機(jī)常規(guī)配置：采用司機(jī)室控制，司機(jī)室分開(kāi)式和閉式兩種。各機(jī)構(gòu)采用繞線式起重電機(jī)，電阻調(diào)速。起重設(shè)備抓斗橋式起重機(jī)工作級(jí)別：A6、A7，工作環(huán)境20℃~+40℃本機(jī)型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境。南充卸貨雙瓣抓斗

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