應用領域：石油化工、海洋工程及船舶的襯里無溶劑涂料；壓載艙、原油艙和成品油艙和飲用水艙；結構及管道(包括有凝水的管道表面)；飛濺區(qū)、潮汐區(qū)、碼頭、游泳池；新建項目（有車間底漆的表面）；不銹鋼、新老鍍鋅件表面。
相關證書/證明：ABS認證：壓載艙維修涂料；IMORes.MSC215(82)認可：適用于PSPC壓載艙；IMORes.MSC288(87)認可：適用于PSPC原油艙；Lloyd’s認證：壓載艙維修涂料；Lloyd’s形式認證：新造船施工。(裸鋼板及車間底漆） 船廠接單利器：承接壓載艙維修項目毛利提升25%。上海耐油防腐涂料常見問題
應用區(qū)域●潮差區(qū)潮差區(qū)由于持續(xù)干濕交替，面臨的腐蝕是很為嚴重的。再加上施工窗口期很短，傳統(tǒng)的維修根本保證不了施工質量。推薦配套：1x200umRS500P1x200umRA500M表面處理方式：根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，采用500~800公斤高壓水清潔的方法，對施工表面進行沖洗。如果施工面積比較小，且高壓水沖洗有難度的情況下，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋，抹布擦拭等方法，處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式，即可達到施工所要求的WJ-4之標準。施工方式：滾涂或者噴涂。上海耐高溫防腐涂料服務熱線拉毛工藝終結者：覆涂無需處理周邊，施工效率提升200%。
一：海洋工程項目的特點海洋工程工程與一般普通的工程建設來說，由于其所處地理位置的限制，具有工程周期長造價高，后期的維護運營成本高的特點。此外，考慮到海洋工程項目在國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中所處的特殊地位，對于新技術新材料的應用推廣也具有先鋒榜樣作用。海洋工程的建設施工包括其后期的運營環(huán)境比較復雜，存在諸多不確定性因素和風險，所以要對各項技術和材料的應用都要做好周全準備工作，施工前進行周全分析，確認風險并對可能發(fā)生風險的事項做好應急方案，把海洋工程項目建設和運營風險降到比較低。除了上述幾個方面，海洋工程因為其工程所處的海洋環(huán)境，尤其是在國家強化環(huán)保意識的大背景下，具有明顯的“低污染，高環(huán)�！钡睦砟睿涸诤Ｑ箜椖恐幸M
Solution解決方案采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進行表面處理對失效涂層的延伸區(qū)域采用敲鏟和打磨的方式進行處理采用高壓水沖洗待涂表面待施工區(qū)域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克超耐RS500P，避免噴涂施工造成涂料浪費Outcome效果14個壓載艙的修補工作在不影響其他維修工作的情況下穿插入行，所有維修工作在9天內(nèi)完成，由于該涂料可以在水下固化，因此使該船迅速通過驗收并投入了運營。得到了福茂上海分公司管理層和現(xiàn)場機務人員的高度認可。華潤大東公司專業(yè)的水噴射施工人員對該涂料極強的容忍性贊不絕口，這樣的涂料施工工藝很提高了他們維修效率。福茂公司在6個月后安排機務人員對維修過的壓載艙進行了抽查檢驗，修補工作非常理想，涂料結合牢固，防腐性能正常。船東后悔藥：15%銹蝕面積維修8噸涂料救回整艙，避免鋼板更換。
液艙內(nèi)部的維修推薦配套：1x150umRS500P1x150umRS500P表面處理方式：根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，采用500~800公斤高壓水清潔的方法，對施工表面進行沖洗。如果施工面積比較小，且高壓水沖洗有難度的情況下，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋，抹布擦拭等方法，處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式，即可達到施工所要求的WJ-4之標準。施工方式：滾涂或者噴涂。上述推薦配套基于比較好很長效的防腐技術考慮，考慮到不同客戶的訴求存在差異，譬如可以替換一定的防護年限，更多考慮在解決了表面處理問題以及施工障礙之后的經(jīng)濟性。針對這種情況，上海耀湃已經(jīng)聯(lián)合SGS，取得和主流的幾家涂料廠商（如佐敦海虹式瑪）理想的兼容性測試結果。所以在選擇推薦配套以外，客戶亦可選擇用寬克的低表面處理要求油漆打底，解決海工環(huán)境下表面處理的難點，再配套以兼容的其他品牌的油漆，滿足經(jīng)濟訴求。具體可以咨詢耀湃銷售工程師，了解更多詳情細節(jié)。二手船交易密碼：壓載艙準確維修投入1元，殘值提升20元。上海耐高溫防腐涂料性價比
低VOC排放，讓工人呼吸安全與綠水青山同在。上海耐油防腐涂料常見問題
寬克超耐涂料在海工項目上應用探討項目類型：海上鉆井平臺，海上升壓站，海上風電等。共同點：都面臨著處理失效涂層，常規(guī)維修保養(yǎng)的痛點和難點！1.推薦涂料：寬克RS500P低表面處理:性能超越任何所謂低表面處理涂料，適用于較差的表面處理等級(St2或WJ-4)。因此它被稱為耐銹涂料。耐濕性:性能超越任何所謂耐潮涂料，可在任何濕度下，并應用于真正潮濕和凝水的表面。因此它被稱為耐濕涂料。無溶劑:100%固體含量，無通風，除濕或加熱要求。在應用或貯存期間無火災隱患。兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載艙涂料兼容。與所有環(huán)氧車間底漆兼容。節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費用，輔助設備費用(除濕器,通風機,加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用)。無涂裝間隔:維護項目的比較好選擇�？伤鹿袒�:減少使用等待時間。是一種創(chuàng)新的無溶劑，耐濕和耐銹的環(huán)氧樹脂涂料�？衫喂藤N附在不同底材表面，形成完全封閉的保護，阻止銹蝕發(fā)生從而達到比較好的長效防腐效果。上海耐油防腐涂料常見問題
上海耀湃海洋科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市等地區(qū)的化工行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將引領上海耀湃海洋科技供應和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！
