發(fā)貨地點(diǎn):上海市嘉定區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2024-06-13
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)程控技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁預(yù)應(yīng)力施工全過程自動(dòng)化,系統(tǒng)依靠高靈敏傳感器和控制系統(tǒng),使得預(yù)應(yīng)力張拉施工精確到位、數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、還可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握施工質(zhì)量,相對(duì)于傳統(tǒng)張拉技術(shù),智能張拉技術(shù)實(shí)現(xiàn)了工程施工實(shí)時(shí)跟蹤.總的來說智能就是按1個(gè)鍵,廣東后張法智能張拉型號(hào),廣東后張法智能張拉型號(hào)。然后自動(dòng)張拉自動(dòng)記錄張拉數(shù)據(jù)同步精確率高。經(jīng)過我們對(duì)施工方和現(xiàn)場操作員還有各項(xiàng)張拉數(shù)據(jù)報(bào)表的調(diào)研和觀察,廣東后張法智能張拉型號(hào),智能預(yù)應(yīng)力設(shè)備對(duì)施工質(zhì)量得到了很好的提升。智能張拉系統(tǒng)具有自動(dòng)平衡緩釋泄壓技術(shù),防止滑束、避免沖擊夾片的功能。廣東后張法智能張拉型號(hào)
預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備以應(yīng)力為控制指標(biāo),伸長量誤差作為校對(duì)指標(biāo),系統(tǒng)通過傳感器采集每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量等數(shù)據(jù),伺服控制器將這個(gè)采集的壓力和位移的數(shù)據(jù)與控制的目標(biāo)值進(jìn)行比較,根據(jù)偏差值的大小,經(jīng)過PID運(yùn)算后確定給出的控制量大小,從而實(shí)現(xiàn)加載過程的伺服控制。兩臺(tái)伺服油源的的采集數(shù)據(jù)通過無線的方式傳送到控制電腦,并在電腦屏幕上顯示,控制電腦根據(jù)采集的數(shù)據(jù)計(jì)算控制的同步誤差,并實(shí)時(shí)發(fā)送指令給伺服油源進(jìn)行糾偏和協(xié)調(diào)控制,從而保證了多個(gè)千斤頂?shù)耐娇刂凭,并自?dòng)完成整個(gè)張拉過程。河北橋梁智能張拉參數(shù)HDH系列中空油缸上的壓力傳感器和位移傳感器,采用外部安裝的方式,抗干擾性差,根據(jù)工況更換的靈活度高。
SPTB系列智能張拉設(shè)備專為“先張法”全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力多點(diǎn)智能精確張拉設(shè)計(jì),電腦控制精確受控張拉,設(shè)定數(shù)據(jù)后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)張拉過程。張拉力和張拉位移的雙重高精度控制功能,張拉力定位精度較高為0.25%,多點(diǎn)同步張拉位移同步精度為1mm。設(shè)備實(shí)現(xiàn)權(quán)限分級(jí)受控管理,可管理設(shè)定操作權(quán)限,消除人為因素導(dǎo)致的張拉質(zhì)量隱患,可實(shí)現(xiàn)單端自動(dòng)張拉,也可兩端同步自動(dòng)張拉。工業(yè)電腦,適用于野外作業(yè)環(huán)境;觸摸屏操作,具有良好的人機(jī)交互界面。采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品模塊化連接及通訊總線方式,整體張拉設(shè)備連接管線較少化,利于現(xiàn)場使用和管理。選擇不同的系列的張拉油缸可實(shí)現(xiàn)不同等級(jí)的力張拉精度。
STP系列預(yù)應(yīng)力智能張拉總控臺(tái),基于PLC和WINDOWS系統(tǒng)的控制軟件,友好的人機(jī)界面。采用工業(yè)觸摸屏和常用按鈕相結(jié)合的人性化設(shè)計(jì),操作便捷、可靠。采用通訊總線實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備的同步控制信號(hào)傳輸,總控臺(tái)可控制96臺(tái)油缸同時(shí)張拉和放張。設(shè)備具有過程控制型和數(shù)據(jù)管理型不同的系列,過程控制型注重于張拉過程中的數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量;數(shù)據(jù)管理型注重于數(shù)據(jù)庫管理,可實(shí)現(xiàn)張拉數(shù)據(jù)導(dǎo)入、調(diào)用、查閱、下載和打印,具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能。赫曼液壓智能張拉設(shè)備分為幾個(gè)系列,有SPT系列,PTB系列與DPC系列。
智能張拉設(shè)備可分為電動(dòng)張拉和液壓張拉兩類,前者多用于先張法,后者可用于先張法、后張法。(1)電動(dòng)張拉設(shè)備,主要有電動(dòng)螺桿張拉機(jī)(見圖5-5)和電動(dòng)卷揚(yáng)張拉機(jī)。(2)液壓張拉設(shè)備,按機(jī)型不同則可分為:普通液壓千斤頂、穿心式千斤頂、拉桿式千斤頂、錐錨式千斤頂和臺(tái)座式千斤頂?shù)龋话词褂霉δ懿煌煞譃椋簡巫饔们Ы镯斠约半p作用千斤頂;按張拉噸位大小可分為:小噸位(<250kN)、中噸位(>250kN、<1000kN)和大噸位OlOOOkN)千斤頂。智能張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以有線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)顯示智能張拉數(shù)據(jù)、同時(shí)本地記錄保存。上海高精度智能張拉設(shè)備
SPTA系列預(yù)應(yīng)力后張法型智能張拉設(shè)備專為“后張法”全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力智能精確張拉工藝而設(shè)計(jì)。廣東后張法智能張拉型號(hào)
智能張拉設(shè)備應(yīng)用于混凝土梁的先張法制梁工藝,城市化進(jìn)程中,“公交優(yōu)先”的交通規(guī)劃逐漸被接受和實(shí)施,在所有的城市公交中,軌道交通成為解決城市交通問題的優(yōu)先,因此在今后的中國交通規(guī)劃中,地鐵和輕軌將會(huì)獲得重點(diǎn)發(fā)展的機(jī)會(huì)。U型軌道梁,作為輕軌領(lǐng)域新形式的主要受力部件,在保證受力技術(shù)性能的前提下,具有良好的節(jié)省材料特點(diǎn),尤其是混凝土材料的用量能大幅節(jié)約,從而達(dá)到降低成本和良好的節(jié)能減排作用。無論是常規(guī)軌道梁還是U型軌道梁,均采用預(yù)應(yīng)力張拉的工藝實(shí)現(xiàn)軌道梁的良好技術(shù)性能。廣東后張法智能張拉型號(hào)
上海耐斯特液壓設(shè)備有限公司總部位于上海市嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)彭封路116號(hào)1幢1層B區(qū),是一家一般項(xiàng)目:液壓動(dòng)力機(jī)械及元件銷售,機(jī)械設(shè)備銷售;五金產(chǎn)品零售:五金產(chǎn)品批發(fā):汽車零配件零售:汽車零配件批發(fā):制冷、空調(diào)設(shè)備銷售;金屬材料銷售;儀器儀表銷售;建筑材料銷售:化工產(chǎn)品銷售(不含許可類化工產(chǎn)品):工藝美術(shù)品及禮儀用品銷售(象牙及其制品除外);辦公用品銷售:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣:普通機(jī)械設(shè)備安裝服務(wù);機(jī)械設(shè)備租賃;通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造)。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的公司。上海耐斯特作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一,為客戶提供良好的同步頂升系統(tǒng),船舶專用設(shè)備,精確稱重設(shè)備,智能液壓。上海耐斯特始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海耐斯特創(chuàng)始人周戀云,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。