SPTA系列預(yù)應(yīng)力后張法型智能張拉設(shè)備專為“后張法”全自動預(yù)應(yīng)力智能精確張拉工藝而設(shè)計，設(shè)備自動化程度高，利于預(yù)應(yīng)力張拉精確施工，避免人為因素對數(shù)據(jù)的影響。具備張拉力和張拉位移的雙重控制功能，張拉控制精度為0.25%，張拉位移定位精度為0.2mm。采用用戶名登錄和IC卡登錄方式實現(xiàn)多重多級的權(quán)限控制，實現(xiàn)操作流程化和數(shù)據(jù)可追溯性。張拉數(shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫管理，預(yù)存張拉工藝參數(shù)于數(shù)據(jù)庫內(nèi)，根據(jù)梁號孔號即可實現(xiàn)自動張拉。張拉結(jié)果數(shù)據(jù)自動存儲于數(shù)據(jù)庫內(nèi)，可查閱、下載和即時打印。質(zhì)優(yōu)工業(yè)電腦，適用于野外作業(yè)環(huán)境；觸摸屏操作，具有良好的人機交互界面，簡單培訓(xùn)即可進(jìn)行操作。具備張拉力和張拉位移的雙重控制功能，山東耐斯特智能張拉，張拉控制精度為0，山東耐斯特智能張拉，山東耐斯特智能張拉.25%，張拉位移定位精度為0.2mm。山東耐斯特智能張拉
智能張拉設(shè)（赫曼液壓）備在用戶通過系統(tǒng)控制軟件輸入控制流程后，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備自動控制張拉過程。通過對張拉千斤頂油壓監(jiān)測、控制，實現(xiàn)零到設(shè)定力值持續(xù)張拉、持荷、卸載狀態(tài)的自動控制。鋼絞線的兩端單獨采用單片機控制系統(tǒng)監(jiān)測和控制油源和千斤頂各項工作參數(shù)，兩端的數(shù)據(jù)可通過無線或有線的方式通信，在系統(tǒng)控制軟件的處理下達(dá)到自動同步的功能。另外系統(tǒng)還增加了手動控制的功能，方便人工控制，增加系統(tǒng)可靠性。歡迎您的垂詢。數(shù)控智能張拉原理張拉數(shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫管理，預(yù)存張拉工藝參數(shù)于數(shù)據(jù)庫內(nèi)，根據(jù)梁號孔號即可實現(xiàn)自動張拉。
智能預(yù)應(yīng)力張拉工藝在中國的建筑，市政，橋梁等各個領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，并且預(yù)應(yīng)力施加成為影響建筑質(zhì)量的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力工藝，由于預(yù)應(yīng)力施加的不準(zhǔn)確性和不真實導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力缺失；由于灌漿不密實導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力銹蝕影響耐久性；由于預(yù)應(yīng)力穿索困難導(dǎo)致的先行穿索引起的堵管現(xiàn)象，諸多問題影響了建筑的質(zhì)量，帶來建筑質(zhì)量隱患，并導(dǎo)致多起重大事故發(fā)生。赫曼與建設(shè)單位和施工單位共同針對預(yù)應(yīng)力領(lǐng)域存在的質(zhì)量問題，開展一系列研制工作。
傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及方式，施工質(zhì)量的好壞隨著封錨的完成，被掩蓋得嚴(yán)嚴(yán)實實，智能預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的應(yīng)用，改變了這一切。監(jiān)督人員能不在現(xiàn)場對張拉的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行了解掌握，從而預(yù)判質(zhì)量合格與否。由于我們能實時地觀察到工作數(shù)據(jù)，易發(fā)現(xiàn)張拉過程中異常數(shù)據(jù)突然出現(xiàn)，要發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)必須查找原因進(jìn)行分析、改正調(diào)試好再工作。張拉施工操作工藝的進(jìn)步帶給我們的不止有方便還有質(zhì)量的飛躍。上海耐斯特液壓設(shè)備有限公司為您提供基于超高壓液壓和智能程序控制，機電液集成的產(chǎn)品設(shè)備及精細(xì)控制解決方案。智能張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以有線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng)，可以實時顯示智能張拉數(shù)據(jù)、同時本地記錄保存。
智能張拉設(shè)備應(yīng)用于混凝土梁的先張法制梁工藝，城市化進(jìn)程中，“公交優(yōu)先”的交通規(guī)劃逐漸被接受和實施，在所有的城市公交中，軌道交通成為解決城市交通問題的優(yōu)先，因此在今后的中國交通規(guī)劃中，地鐵和輕軌將會獲得重點發(fā)展的機會。U型軌道梁，作為輕軌領(lǐng)域新形式的主要受力部件，在保證受力技術(shù)性能的前提下，具有良好的節(jié)省材料特點，尤其是混凝土材料的用量能大幅節(jié)約，從而達(dá)到降低成本和良好的節(jié)能減排作用。無論是常規(guī)軌道梁還是U型軌道梁，均采用預(yù)應(yīng)力張拉的工藝實現(xiàn)軌道梁的良好技術(shù)性能。可以現(xiàn)多頂兩端同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。山東全自動智能張拉規(guī)格
工業(yè)電腦，適用于野外作業(yè)環(huán)境；觸摸屏操作，具有良好的人機交互界面，簡單培訓(xùn)即可進(jìn)行操作。山東耐斯特智能張拉
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫弯摻g線的伸長量(含回縮量)等數(shù)據(jù)，并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進(jìn)行分析判斷，同時泵站接收系統(tǒng)指令，實時調(diào)整變頻電機工作參數(shù)，從而實現(xiàn)高精度實時調(diào)控油泵電機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時精確控制。本文研制由智能油泵，千斤頂和控制系統(tǒng)組成的同步型智能張拉系統(tǒng)，可精確施加張拉力，實時測量并校核鋼絞線伸長量，多頂張拉同步性得到了精確控制，真正實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉"雙控"。山東耐斯特智能張拉
上海耐斯特液壓設(shè)備有限公司是以提供同步頂升系統(tǒng)，船舶專用設(shè)備，精確稱重設(shè)備，智能液壓內(nèi)的多項綜合服務(wù)，為消費者多方位提供同步頂升系統(tǒng)，船舶專用設(shè)備，精確稱重設(shè)備，智能液壓，上海耐斯特是我國機械及行業(yè)設(shè)備技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。上海耐斯特以同步頂升系統(tǒng)，船舶專用設(shè)備，精確稱重設(shè)備，智能液壓為主業(yè)，服務(wù)于機械及行業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，為全國客戶提供先進(jìn)同步頂升系統(tǒng)，船舶專用設(shè)備，精確稱重設(shè)備，智能液壓。多年來，已經(jīng)為我國機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
