逆變器的工作原理：
逆變器由逆變電路、邏輯控制電路、濾波電路部分組成，主要包括輸入接口、電壓啟動(dòng)回路、MOS開關(guān)管、PWM控制器、直流變換回路、反饋回路、LC振蕩及輸出回路、負(fù)載等部分�？刂齐娐房刂普麄�(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，逆變電路完成由直流電轉(zhuǎn)換為交流電的功能，濾波電路用于濾除不需要的信號(hào)，逆變器的工作過程就是這樣子的了。其中逆變電路的工作還可以細(xì)化為：首先，振蕩電路將直流電轉(zhuǎn)換為交流電;其次，線圈升壓將不規(guī)則交流電變?yōu)榉讲ń涣麟?后，整流使得交流電經(jīng)由方波變?yōu)檎也ń涣麟姟?/p>
逆變器是一種DC to AC的變壓器，它其實(shí)與轉(zhuǎn)化器是一種電壓逆變的過程。轉(zhuǎn)換器是將電網(wǎng)的交流電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榉�(wěn)定的12V直流輸出，而逆變器是將Adapter輸出的12V直流電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l的高壓交流電；兩個(gè)部分同樣都采用了用得比較多的脈寬調(diào)制（PWM）技術(shù)。其核心部分都是一個(gè)PWM集成控制器，Adapter用的是UC3842，逆變器則采用TL5001芯片。TL5001的工作電壓范圍3.6～40V，其內(nèi)部設(shè)一個(gè)誤差放大器，一個(gè)調(diào)節(jié)器、振蕩器、有死區(qū)控制的PWM發(fā)生器、低壓保護(hù)回路及短路保護(hù)回路等。
逆變器安裝使用方法：
1、將轉(zhuǎn)換器開關(guān)置于關(guān)（OFF）的位置，然后把雪茄頭插入車內(nèi)點(diǎn)煙器插口，確保插到位而接觸良好；
2、確認(rèn)所有電器的功率在G-ICE標(biāo)稱功率以下方可使用，將電器的220V插頭直接插入轉(zhuǎn)換器一端的 220V插座內(nèi)，并確保兩個(gè)插座所有連接電器的功率之和在G-ICE標(biāo)稱功率以內(nèi)；
3、開啟轉(zhuǎn)換器開關(guān)，綠色指示燈亮，表示工作正常；
4、紅色指示燈亮，表示因過壓/欠壓/過載/過溫，導(dǎo)致轉(zhuǎn)換器關(guān)斷；
5、在很多情況下，由于車用點(diǎn)煙器插口輸出有限，使得正常使用時(shí)轉(zhuǎn)換器報(bào)警或關(guān)斷，這時(shí)只要發(fā)動(dòng)車輛或減小用電功率即可恢復(fù)正常。
使用注意：
1、直流電壓要一致：每臺(tái)逆變器都有接入直流電壓數(shù)值，如12V，24V等，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池；
2、逆變器輸出功率必須大于電器的使用功率，特別對(duì)于啟動(dòng)時(shí)功率大的電器，如冰箱、空調(diào)，還要留大些的余量；
3、正、負(fù)極必須接正確：逆變器接入的直流電壓標(biāo)有正負(fù)極。紅色為正極（ ），黑色為負(fù)極（—），蓄電池上也同樣標(biāo)有正負(fù)極，紅色為正極（ ），黑色為負(fù)極（—），連接時(shí)必須正接正（紅接紅），負(fù)接負(fù)（黑接黑）。連接線線徑必須足夠粗，并且盡可能減少連接線的長度；
4、應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥的地方，謹(jǐn)防雨淋，并與周圍的物體有20cm以上的距離，遠(yuǎn)離易燃易爆品，切忌在該機(jī)上放置或覆蓋其它物品，使用環(huán)境溫度不大于40℃；
5、 充電與逆變不能同時(shí)進(jìn)行。即逆變時(shí)不可將充電插頭插入逆變輸出的電氣回路中；
6、兩次開機(jī)間隔時(shí)間不少于5秒（切斷輸入電源）；
7、請(qǐng)用干布或防靜電布擦拭以保持機(jī)器整潔；
8、在連接機(jī)器的輸入輸出前，請(qǐng)首先將機(jī)器的外殼正確接地；
9、為避免意外，嚴(yán)禁用戶打開機(jī)箱進(jìn)行操作和使用；
10、懷疑機(jī)器有故障時(shí)，請(qǐng)不要繼續(xù)進(jìn)行操作和使用，應(yīng)及時(shí)切斷輸入和輸出，由合格的檢修人員或維修單位檢查維修；
11、在連接蓄電池時(shí)，確認(rèn)手上沒有其它金屬物，以免發(fā)生蓄電池短路，灼傷人體；
12、使用環(huán)境，基于安全和性能的考慮，安裝環(huán)境應(yīng)具備以下條件：
1）干燥：不能浸水或淋雨；
2） 陰涼：溫度在0℃與40℃之間；
3）通風(fēng)：保持殼體上5CM內(nèi)無異物，其它端面通風(fēng)良好。
